10 августа домой в Барнаул из Майкопа вернулась участница 1-й летней Спартакиады молодёжи России Харина Анна. В связи с этим предлагаем Вашему вниманию интервью с ней.

Во-первых, благодаря чему стала возможна данная поездка?
Эта поездка состоялась благодаря тем людям, которые показали, рассказали и посадили меня на горный велосипед - это мои друзья. Благодаря родителям, которые помогли мне его приобрести. И, конечно, благодаря команде, в число которой я вхожу - команде "Веломир, будучи в которой я сначала попала на соревнования Сибирского округа, а теперь и российского масштаба. Огромное спасибо хочется сказать Алтайскому комитету по физической культуре и спорту, который выделил деньги на мою поездку. И всем тем, кто меня поддержал.
Как добиралась до места, и кто тебя встречал?
До Майкопа добиралась поездом почти четверо суток. Это, конечно, утомительно. Особенно если учитывать то, что почти сразу после прибытия нужно было принимать участие в соревнованиях. Приехала я на место поздно вечером третьего числа, а первая гонка проходила уже утром четвёртого. Естественно, времени на акклиматизацию и адаптацию к новому часовому поясу не было. На вокзале меня встречал главный тренер сборной Сибири В.Н. Гайдуков.
Сколько собралось народу, и где разместили участников соревнований?
Всего участников было более 100 человек, разместили нас на турбазе рядом с городом в двух - трёх местных номерах. В целом условия проживания и питания были вполне удовлетворительными.
Расскажи немного о распорядке дня, и было ли время посмотреть город?
Распорядок дня строился так, как и положено профессиональным спортсменам: трёхразовое питание и две тренировки в день. Ознакомиться с местными достопримечательностями, к сожалению, не получилось, режим дня был полностью подчинён соревновательной части и, соответственно, экскурсионная программа в него включена не была.

А теперь непосредственно к самим соревнованиям.
Какая была трасса, и в какой последовательности проходили старты на Спартакиаде?
Первый старт состоялся 4 августа. Это была эстафета. Команды, принимавшие участие в этом разделе, формировались из четырёх участников. Первым на один круг стартовал участник мужчина, затем на втором и третьем кругах эстафету попеременно принимали женщины, и заканчивал гонку вновь мужчина, т.е. команда состояла из двух мужчин и двух женщин. Протяжённость круга равнялась 5,5 км. Основную сложность составляли техничные места, которых на трассе было неисчислимое множество. Лучше справлялись с этими трудностями те, чей велосипед был оборудован контактными педалями, и у кого был наработан достаточный опыт правильного и оперативного выбора передачи, которая наилучшим образом подходила для прохождения данного участка. Ну и, конечно, нельзя умалять таланта спортсмена к данному виду спорта, а также уровня физической подготовки, которые почти всегда имеют определяющее значение.
Второй день по графику был посвящён отдыху и подготовке к основному старту соревнований - гонке кросс-кантри, назначенной на 6 августа. Утром 6 числа был дан старт. Гонка проходила по той же трассе, что и эстафета, но теперь женщинам в своей категории нужно было преодолеть три круга, а мужчинам шесть. Все преимущества и недостатки участников здесь кратно увеличились. И как говорится: победил сильнейший. Такими оказались команды из Москвы и Поволжья. Первое место заняла команда "ITERA" Приволжского округа, второе - "Омнибайк" Москва, третьими стали также представители Приволжского федерального округа команда "Marin"
Ну, а как выступила сборная команда Сибири?
Наша сборная выступила ровно настолько, насколько способна выступить команда региона, где велоспорт отсутствует более 15 лет как таковой. И, соответственно, ждать результатов просто неоткуда. О причинах говорить нет смысла, они всем хорошо известны. Таким образом, наша сборная команда в эстафетной гонке заняла последнее девятое место, а результаты кросс-кантри будут сообщены немного позже. Причина в том, что нам не успели отдать итоговые протоколы.
Не было обидно за такой результат?
Скорее досадно. Но если посмотреть на это объективно, то и такой результат можно считать результатом, хотя бы потому, что кто-то должен попробовать пройти через это, невзирая ни на что. И, кто знает, может быть, именно этот пример поможет возродить в нашем крае и городе один из самых тяжёлых и вместе с тем один из самых зрелищных и эстетичных видов спорта, каким, безусловно, является велоспорт.
Посетили или нет, это мероприятие именитые спортсмены нашей страны?
Самым именитым был чемпион мира по кросс-кантри в категории до "23" лет Юрий Трофимов, многие участники являются мастерами спорта международного класса, членами сборной команды России, призёрами различных мировых первенств. Вообще, уровень спортсменов, принимающих участие в определённых соревнованиях, определяет статус этих соревнований, а это была Спартакиада всероссийского значения - и этим всё сказано.
Какими были взаимоотношения, не наблюдалось ли у кого-нибудь "звёздной" болезни?
Как это чаще всего бывает, кто хорошо потрудился и многого достиг в своей карьере, "звёздной" болезнью почти никогда не болеет. Просто нет смысла: уже всё всем доказано. Эти соревнования, к счастью, не стали исключением из этого правила и отношения между всеми участниками были просто дружеские.
И немного собственных впечатлений.
Во-первых, получен огромный опыт, причём как-то неожиданно, разом, и поэтому ещё нужно время для того, чтобы осознать всё произошедшее. Во-вторых, конечно, сделаны выводы. В первую очередь по поводу специальной подготовки. Стало абсолютно очевидно, что без грамотно выстроенного и полностью выполненного круглогодичного тренировочного плана рассчитывать на успех в соревнованиях такого уровня было бы слишком самонадеянно. Стало очевидно и то, что инвентарь тоже должен соответствовать определённым стандартам, иначе просто невозможно эффективно проходить подобные трассы.
А что касается ощущений, то это полный восторг и радость оттого, что посчастливилось принять участие в таком грандиозном и масштабном мероприятии. Это, пожалуй, для меня и есть главный результат.

Беседу провёл Гусельников Андрей.